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2018年衡水新陆交通器材有限公司省科技进步奖公示
作者:hsxinlu  来源:本站  发表时间:2018-5-19 8:59:50  点击:3078

“橡胶态氯化聚乙烯防水app”2018年度科技进步奖推荐科研项目公示如下

(一)项目名称:橡胶态氯化聚乙烯防水app

(二)提名单位:衡水市科技局

(三)完成单位一:衡水新陆交通器材有限公司

完成单位二:衡橡科技股份有限公司

完成单位三:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

(四)项目简介:

项目背景:

    随着高铁技术的引进,国内高铁建设迅速突起,几年时间建成京沪、京福等等众多高速铁路。而其中的滑动层结构采用了HDPE欢迎您膜及400g高强欢迎您布组成,由于HDPE膜处于两层欢迎您布之间随着轨道通车及轨道板微量往复运动造成HDPE膜从两层欢迎您布之间滑移出来(俗称吐舌头)严重影响滑动效果造成滑动层失效。因此国内铁路设计单位将滑动层结构变更为复合欢迎您膜以此来保证不出现吐舌头现象。其中与400g/㎡欢迎您布结合的1.5mmCPE膜加上1.5mm的SBS自粘层。

    近来发现高铁中采用的聚脲涂料防水存在防水失败现象较多:聚脲层起鼓、损坏破裂、被虫腐蚀等现象。高铁梁面结构为保证其排水效果多采用坡面结构,这种结构要求梁面的防水层要与梁面有很好的密贴效果,这就要求其有一定的柔韧性及弹性。

    因此我单位开发的大幅宽橡胶态CPE防水app可适用于高铁桥面防水、普通铁路桥面及涵洞顶部防水。

一、主要技术内容:

    1、产品特点:

    大幅宽高密贴CPE防水app,采用橡胶型CPE高分子树脂作为主体材料,丙纶欢迎您布为加强及锚固结构。该app解决了现有桥面防水app幅宽窄施工繁琐、接缝多存在漏水隐患多、材料坚挺与基面密贴性差极易造成磨损而出现孔洞从而破坏漏水结构;同时材料具有一定弹性以及极强的耐老化性,使得app在桥面防水中具有的耐久性有很大的提高。另外产品的大幅宽3.5m-4m,提高了桥面防水效果及施工的便捷性;材料的耐久性及施工的自动化,提高了桥面的使用寿命,降低工人劳动强度及后期桥面维护费用,节约了工程整体造价。铺设采用自动化爬行焊接机进行搭接部位的焊接保证了搭接部位防水效果,工艺先进,效率高。采用工厂化加工生产,质量得到有效控制。该防水app特别适合用于轨道交通领域。      

2、主要技术性能指标:大幅宽高密贴CPE防水板,采用200g丙纶欢迎您布+1.5或1.8mmCPE膜+200g丙纶欢迎您布组成。


(五)主要完成单位及创新推广贡献

(一)

单位名称

衡水新陆交通器材有限公司

所 在 地

衡水

排    名

1

单位性质

股份制及有限公司

传    真

0318-2256667

联 系 人

王保良

联系电话

0318-2250099

移动电话

13831808152

通讯地址

衡水市桃城区北方工业基地园区东路09号

邮政编码

053000

电子信箱

hsxlfs188@163.com

统一社会信用代码

911311016992071430

对本项目技术创新和应用的贡献:

衡水新陆交通器材有限公司是本项目的主要研发及实施单位,组织研发人员、研发资金等,在前期项目立项、研发以及后期项目应用中起主导作用。

橡胶态氯化聚乙烯防水app,采用橡胶型CPE高分子树脂作为主体材料,丙纶欢迎您布为加强及锚固结构。该app解决了现有桥面防水app幅宽窄施工繁琐、接缝多存在漏水隐患多、材料坚挺与基面密贴性差极易造成磨损而出现孔洞从而破坏漏水结构;同时材料具有一定弹性以及极强的耐老化性,使得app在桥面防水中具有的耐久性有很大的提高。另外产品的大幅宽3.5m-4m,提高了桥面防水效果及施工的便捷性;材料的耐久性及施工的自动化,提高了桥面的使用寿命,降低工人劳动强度及后期桥面维护费用,节约了工程整体造价。铺设采用自动化爬行焊接机进行搭接部位的焊接保证了搭接部位防水效果,工艺先进,效率高。采用工厂化加工生产,质量得到有效控制。该防水app特别适合用于轨道交通领域。

                                       完成单位(公章)

                                      2018 年  05 月 18 日


(二)

单位名称

衡橡科技股份有限公司

所 在 地

衡水

排    名

2

单位性质

股份制及有限公司

传    真

0318-2322966

联 系 人

马美琴

联系电话

0318-2322966

移动电话

13231831562

通讯地址

衡水市桃城区北方工业基地园区东路06

邮政编码

053000

电子信箱

hsxlfs@163.com

组织机构代码

91131100109804512G

对本项目技术创新和应用的贡献:

    衡水新陆交通器材有限公司隶属于衡橡科技股份有限公司,是衡橡科技股份有限公司的子公司。

    衡橡科技股份有限公司田建德、马美琴、苗卫国、田卫东兼任橡胶态氯化聚乙烯防水app项目的工程师、技术指导,与衡水新陆交通器材有限公司研发人员共同完成该项目的研发及推广工作。

    该项目由衡橡科技股份有限公司与衡水新陆交通器材有限公司共同完成,项目属于衡水新陆交通器材有限公司。

                                  完成单位(公章)

                                      2018 年  05 月 18  日


(三)

单位名称

中国铁道科学研究院建筑研究所

所 在 地

北京市

排    名

3

单位性质

科研院所

传    真

010-51874070

联 系 人

葛凯

联系电话

010-51874070

移动电话

13701227850

通讯地址

北京市海淀区大柳树路2号铁建所601室

邮政编码

100081

电子信箱

bjgk2013@126.com

组织机构代码

91110108H5262533X0

对本项目技术创新和应用的贡献:

中国铁道科学研究院铁道建筑研究所与衡水新陆交通器材有限公司合作完成了橡胶态氯化聚乙烯防水app项目,我单位牛斌胡所亭马林魏峰葛凯兼任橡胶态氯化聚乙烯防水app项目的工程师、技术指导,与衡水新陆交通器材有限公司及衡橡科技股份有限公司研发人员共同完成该项目的研发及推广工作。

该项目由中国铁道科学研究院铁道建筑研究所与衡水新陆交通器材有限公司以及衡橡科技股份有限公司共同完成,项目发明专利(专利号:ZL201210027383.2)属于衡水新陆交通器材有限公司和中国铁道科学研究院铁道建筑研究所共同所有

 

                                       完成单位(公章)

                                     2018  年 05  月 18  日

(六)
推广应用及经济社会效益

铁路桥面的防水是目前高速铁路桥面及普通铁路桥面为实现百年铁路所必须的环节,防水体系好的好坏直接影响到工程使用寿命及后期的维护成本。近来发现高铁中采用的聚脲涂料防水存在防水失败现象较多:聚脲层起鼓、损坏破裂、被虫腐蚀等现象。高铁梁面结构为保证其排水效果多采用坡面结构,这种结构要求梁面的防水层要与梁面有很好的密贴效果,这就要求其有一定的柔韧性及弹性。

 因此我单位开发的大幅宽橡胶态CPE防水app可适用于高铁桥面防水、普通铁路桥面及涵洞顶部防水。

    本产品设计新颖,技术先进,性能优异,采用先进工装设备及工艺技术制造,质量稳定。对确保施工质量,降低工程造价有积极作用。对推动行业技术进步,促进产品更新换代,提升行业整体水平,具有深远的影响。基础建设质量尤为重要,只有通过不断地改进、研发、提高建设质量,才能保障建设速度,本项目产品正迎合此需要而开发的,将会带动行业整体水平的提高。

    本项目产品凭借产品幅宽大(最宽4m)、产品柔韧性好、施工便捷、焊缝少、施工界面平整等竞争优势,成功应用于神华辛准铁路巴准线项目、新建贵阳至开阳铁路工程等多项大型桥梁工程中,使用状况良好,施工便捷。

    因产品生产过程中改进了生产工艺,使产品幅宽从1-2m增加到最宽可达到4米,从而有效的利用了生产设备剩余产能,降低能耗;在施工过程中避免了过去焊缝多、人工铺装不便的缺点,通过机械化铺装大大提高了施工进度,降低了工人工作量,响应了国家“十二五规划”提出的节能减排的目标。


(七)已公开发表代表性论文、专著证明目录

 

序号

论文(专著)

名称

发表刊物(出版社)

发表(出版)时间

通讯

作者

第一

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